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商品訊息功能:
- 品號：3687332
- IP54防水標準認證
- SuperFit 超舒適系統
- 內建麥克風運動時可以接聽電話
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商品訊息簡述:
◆BlueAnt PUMP Lite 無線藍芽耳機
◆藍芽連線：Bluetooth 4.0
◆連線距離：10 公尺 （無障礙物）
◆通過安規：CE, FCC, BQB, Ctick, RoHS/WEEE Compliant
◆免持支援：A2DP, PBAP
◆充電規格：Micro USB
◆充電時間：1-2 小時
◆無線頻率：2.4 GHz
◆電池規格：3.7 V 可重複充電鋰電池
◆電力支援：4.5 小時通話時間
◆待機時間：175 小時智慧待機
◆主機重量：16.5 克
◆音效規格：3GPP with DSP solution, APTX
◆盒裝大小：17 x 12 x 3 cm / 高 x 寬 x 高
配備
◆BlueAnt PUMP Lite 無線藍芽耳機主體
◆超舒適矽膠噪音阻斷耳塞：大、中、小 3組
◆SuperFit 穩定器 大、中、小 3組
◆USB 充電線
◆說明書
保固
◆上官網保固登錄，耳機主體可享一年保固
◆客服信箱：igogosport.service@mail.igogosport.com
◆NCC認證：CCAE15LP3160T6
◆思博特官網 igogosport http://www.igogosport.com
| 保固期 | 1年保固期 |
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MOMO購物網
內容來自YAHOO新聞
飛機廢氣比汽車多 北市建議徵航空空污費
（中央社記者顧荃台北15日電）台北市環保局今天表示，松山機場起降的飛機每年排放硫氧化物（SO2），高於北市汽機車年排放總量，日前邀請中油與台塑，請業者降低燃油硫含量，並建請中央開徵航空燃油空污費。
環保局說明，硫氧化物會造成酸雨，也是生成細懸浮微粒（PM2.5）的前驅物，航空燃油的硫含量則會影響飛機引擎排放PM2.5的多寡，業者若能將航空燃油硫含量降低，將可減少松山機場SO2及PM2.5的排放，對北市空氣品質改善有所助益。
環保局說，根據檢測結果，台灣中油公司與台塑石化公司的航空燃油硫含量，檢測平均值分別約400ppm與1400ppm，雖均符合法規標準3000ppm，但相較車用柴油10ppm高出甚多。另外，世界各國航空燃油的硫量約介於348ppm 到830ppm，顯見國內業者應有減量的空間。
環保局表示，依目前航空燃油硫含量推估，松山機場起降的飛機每年排放的SO2約21.8公噸，遠高於北市機動車輛年排放總量的14公噸。
環保局說，因此今年10月邀集台灣中油、台塑石化召開協商會議，討論松山機場的航空燃油硫含量調降的可行性。中油表示將持續提供低硫油品，台塑則在11月25日回覆，將於明年3月底前，將其航空燃油硫含量年均值由現行的1400ppm降至1100ppm以下，後續並將增設加氫脫硫設施，進一步降低硫含量。
同時環保局也建請環保署檢討「移動源空氣污染防制費收費費率」，除現行徵收車用汽、柴油空污費以外，將航空燃油也列為開徵對象，並依油品硫含量多寡分級收費。
另外，環保局日前也去函經濟部商品檢驗標準局，要求檢討加嚴航空燃油的硫含量標準，標準局回覆正辦理航空燃油修訂作業中。1041215
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/飛機廢氣比汽車多-北市建議徵航空空污費-070118743.html
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